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| Puerto de Almería pincha una sola vez en la imagen para verla ampliada. |
Las cifras son cada vez mas golosas y otros se quieren apuntar al negocio; resulta que la emigración Norte-Africana empieza a dar dividendos y lo que antes era una incomodidad (como decían muchos sin recato) ahora puede ser bastante lucrativo.
Hace treinta años Algeciras y Almería sin apenas infraestructuras para estas avalanchas se colapsaban en verano por el paso del Estrecho entre España y Marruecos y nadie reparaba, pero claro, el nivel adquisitivo de estas personas aumenta y otros lugares portuarios como Motril o Málaga quieren pescar también y ya proponen líneas marítimas con Marruecos, Orán y Argel en detrimento de Almería y Algeciras.
La Junta de Andalucía quiere y debe coordinar todos estos recursos pero ya no es cosa de dos y todos estarán con su churro esperando para mojar en el chocolate.
El siguiente enlace del Ideal nos detalla unas cifras referente a este tema que os pueden dar luz sobre el asunto:
Sólo en la primera semana Almería casi 5.400 pasajeros y más de 1.200 vehículos ha acogido el Puerto de Almería, pero como se esperan casi 3 millones de desplazamientos se hará desde toda Andalucía en vez de dotar de infraestructuras a los Puertos históricos. Café para todos.
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